De stalen constructie was voorheen groen, maar nu donkerrood. Vorig jaar vertelden medewerkers van Anton Rail en ProRail aan het Dagblad van het Noorden dat dit de kleur was die perronkappen hadden toen het station in 1896 in gebruik werd genomen.
Sinds september staan ook het historische seinhuis en de passerelle weer op hun plek. Tussen alle hekken, witte tenten en bouwmateriaal komt zo het skelet van het historische station weer tevoorschijn.
