Afgelopen week heeft de gemeente Groningen een aannemer gekozen die de zogenaamde insnijding van het Emmaviaduct gaat realiseren: Van Spijker Infrabouw.
Die ‘insnijding'(een gat in het midden van het viaduct) is nodig voor het volgende: bussen vanuit het zuiden kunnen straks rechtstreeks van het Emmaviaduct afslaan naar het nieuwe busstation aan de zuidzijde van het Hoofdstation. Ook komt er een afslag naar de nieuw te bouwen wijk Spoorkwartier. De insnijding wordt aangelegd vlak bij het station. Zo ontstaat met een weg naar beneden een vrije toegangsroute vanaf de Zuidelijke Ringweg naar het nieuwe busstation. De rijbanen aan de zijkanten van het Emmaviaduct blijven bestaan, om van en naar het centrum te rijden.
Anderhalf jaar lang werkzaamheden
De grootschalige werkzaamheden starten begin 2027. Dan gaat het Emmaviaduct helemaal dicht om een deel te slopen en opnieuw op te bouwen. De ombouw duurt naar verwachting tot eind 2028. Om ruimte te maken voor de insnijding, vervallen de huidige op- en afritten tussen de Parkweg en het Emmaviaduct.
Begin juni gaan de voorbereidende werkzaamheden van start: het verleggen van de tijdelijke weg (bypass) voor bussen tussen het Emmaviaduct en het nieuwe busstation, bij de Zaanstraat. De weg wordt een paar meter verschoven, ook om ruimte te maken voor de aanleg van de insnijding. Daarnaast gaat de aannemer bezig met het ontwerp van de insnijding.
