Onlangs kwam het ministerie van Economische Zaken met een zogenaamd ontwerpprogramma waarin geschikte locaties in kaart zijn gebracht voor het aan land brengen van stroom en waterstof van toekomstige windparken op de Noordzee.
Daaruit blijkt dat het ministerie de Tunnelroute, een tunnel voor stroomkabels en waterstofleiding vanaf zee naar de Eemshaven, voorlopig niet als kansrijke optie ziet voor toekomstige windparken. Dit omdat de tunnelroute ’technisch ingewikkeld en moeilijk te organiseren is’. Ook de Oude Westereemsroute wordt pas op de langere termijn als mogelijkheid beschouwd. Daarmee blijft er voor nieuwe windparken geen aanlandingslocatie over in Noord-Nederland.
Wat ook nog meespeelt in de overweging van Den Haag: kerncentrales. Het ministerie koppelt de mogelijke bouw van twee nieuwe kerncentrales aan locaties waar stroom van zee aan land komt. En zowel de provincie Groningen als de gemeente Het Hogeland en Eemsdelta zijn nu net geen voorstanders van de komst van kerncentrales naar de Eemshaven.
In Nij Begun is afgesproken dat ongeveer een derde van alle windenergie van zee in de Eemshaven aan land moet komen. Als de huidige plannen doorgaan, komt alleen de stroom van windpark Doordewind in de Eemshaven aan land (de kabels daarvan gaan dan via Schiermonnikoog). Dat gaat om 4 gigawatt, aanzienlijk minder dan de ongeveer 23 gigawatt die nodig is om de gemaakte afspraken na te komen, zegt de provincie Groningen.
Ook de gemeenten die hier het meest mee te maken zouden hebben (Het Hogeland en Eemsdelta), zijn niet blij met het voorgenomen besluit van het Rijk. De overheden roepen het Rijk op om vast te houden aan de afspraken uit Nij Begun, en om de Tunnelroute verder uit te werken.
