Maar ook het Stationsgebied kan interessant zijn voor Martiniplaza. Op beide locaties kunnen congres- en theaterbezoekers er met de trein naartoe.
Maar: een ander aspect vind ik voor de toekomstige ontwikkeling van Groningen nog veel belangrijker dan de nieuwe locatie van Martiniplaza en dat is: extra ruimte en lucht creëren voor de oude binnenstad d.m.v. aantrekkelijke uitloopgebieden die tegen de huidige binnenstad aan liggen.
Waar het mij vooral om gaat, is dat ik vrees dat de Spoorzone met als enige trekker het Hoofdstation niet alles uit haalt wat er in zit voor deze prachtlocatie. Een extra publieke functie realiseren zou dit gebied nog meer tot bloei kunnen brengen en de stedelijke verdichting hier ten goede komen.
Of dat nu de Martiniplaza, een Arena voor Donar en Lycurgus of bijv. een voorpost van het Groninger Museum, waar in opslag bewaarde kunst wordt getoond betreft, maakt mij niet zoveel uit.
Maar feit is dat het huidige oude centrum van Groningen te klein is voor onze stad, die in de komende decennia nog veel steviger zal gaan groeien. Je hebt dus een aantrekkelijk zogenaamd “uitloopgebied” nodig, tegen het huidige centrum aangelegen. En wat is hiervoor mooier en geschikter dan het nieuwe stationsgebied?!
En daarom heeft het Stationsgebied een trekpleister nodig. Dat hoeft niet eens per se een extra publieke functie te zijn. Er kan in de Spoorzone ook gekozen worden voor particuliere oplossingen met grandeur en dynamische uitstraling, zoals de foto bij dit artikel van woontoren l’Arbre Blanc (de Witte Boom) in Montpellier laat zien, met in de plint winkels en daarboven kantoren en woningen.
Ze hebben in Montpellier het oude stadscentrum vanaf het grote centrale plein Place de la Comedie heel mooi uitgebreid met de nieuwe wijken Polygone en Antigone en aan het einde van die uitbreiding staat bij Place de l’Europa langs de rivier Le Lez dat schitterende woon- en kantorencomplex.
Tevens is in deze binnenstadsuitbreiding het kopstation van de stads- en regiotram gemoderniseerd en uitgebreid met diverse lijnen en heeft daardoor een veel mooiere plek gekregen.
Bart de Glint
(Bart de Glint is publicist, blues muzikant en werkzaam in de IT-sector als marketing acquisiteur)
Foto-onderschrift: De Witte Boom (l’Arbre Blanc) in Montpellier is precies 56 meter hoog en telt 17 verdiepingen. Dit markante woongebouw, ontworpen door de Japanse architect Sou Fujimoto en zijn team, staat bekend om zijn boomachtige structuur en opvallende uitkragende balkons. Zo’n soort trekpeister zou ook goed zijn voor het Stationsgebied in Groningen.
