Volgens de nieuwe dienstregeling van de NS zou er een tweede intercity naar Groningen gaan rijden waardoor er naast de twee stoptreinen tussen Zwolle en Groningen, ook twee snelle verbindingen tussen Groningen en het Westen zouden ontstaan. De intercity’s zouden, tegen de zin van de Tweede Kamer, niet langer station Hoogeveen aandoen.
De provincies willen nu graag een compromis sluiten door een voorstel in te dienen dat er alsnog twee intercity’s en twee stoptreinen komen. Naast de stoptreinen zou één van de intercity’s ook Hoogeveen moeten aandoen. De andere trein rijdt wel door.
