In april 2015 presenteerde het OV-bureau de Ontwerp-dienstregeling 2016. Vervolgens konden provincies, gemeenten, de Consumentenplatforms van Groningen en Drenthe, en individuele burgers hierop reageren. Mede op basis van deze reacties en adviezen heeft het dagelijks bestuur van het OV-bureau de dienstregeling voor 2016 aangepast en definitief vastgesteld.
Een aantal besluiten wordt pas in de loop van 2016 ingevoerd, omdat dan pas de noodzakelijke infrastructuur beschikbaar is.
Hoogwaardig busvervoer De wijzigingen in de dienstregeling leveren geen extra kosten op. Met de doorgevoerde wijzigingen in de dienstregeling wordt het hoogwaardig busvervoer verder verbeterd. Van de Qliners en de Q-link-bussen wordt steeds meer gebruik gemaakt en daarom gaan er meer van deze bussen rijden. Verder wordt de aangepaste dienstregeling duidelijker voor de reiziger.
Belangrijke aanpassingen
De goedgekeurde dienstregeling 2016 blijft voor een groot deel gelijk aan de dienstregeling van 2015. De Q-liners tussen Emmen en Groningen, Assen en Groningen en Drachten-Groningen gaan vaker rijden. Verder worden busverbindingen tussen Stadskanaal en Emmen, stadslijnen 1 en 4 in Assen en de busverbinding Assen-Annen-Haren-Groningen verbeterd.
Een aantal zeer weinig gebruikte verbindingen gaat op termijn verdwijnen, zoals Middelstum – Loppersum en Hoogeveen – Echten. Al eerder was besloten dat de stadsdiensten in Haren, Veendam, Ter Apel, Assen (deels), Hoogeveen en Meppel zouden stoppen. De gemeenten waarin deze bussen rijden besluiten binnenkort hoe ze met deze nieuwe situatie omgaan.
Nadere besluitvorming
Met een aantal gemeenten vindt nog overleg plaats over de gewijzigde dienstregeling.
Een volledig overzicht van de wijzigingen in de dienstregeling is te vinden op de website van het OV-bureau (www.ovbureau.nl).
