Proef met zelfrijdende treinen op Gronings spoor

Tijdens de proef komt er een systeem dat de handelingen van de machinist gedeeltelijk of soms zelfs helemaal overneemt.

ProRail gaat de proeven doen op verschillende trajecten. Naast Groningen gebeurt dat ook in de Betuwe, bij de Schipholtunnel en de A2-corridor.

Uit de proef moet blijken of zelfrijdende treinen leiden tot voordelen. De spoorbeheerder verwacht dat de treinen dichter op elkaar kunnen rijden, waardoor de capaciteit kan worden verbeterd. Ook moeten de zelfrijdende treinen leiden tot energiebesparing. Tevens wordt het rangeren makkelijker.