De bouw van de eerste fase van 11 tanks voor olie-gerelateerde producten van Vopak is recentelijk afgerond. In de komende maanden zullen meerdere schepen met olie gerelateerde producten de Eemshaven aandoen. De verwachting is dat ongeveer eind 2012 alle elf tanks gevuld zijn. De 11 tanks hebben elk een inhoud van 60.000 kubieke meter inhoud.
Geheel volgens nautische traditie bood de havenmeester van Groningen Seaports zondagmorgen een havenschildje aan aan de kapitein van MS Eagle Matsumaya.
Vopak Eemshaven is een lage doorzetterminal. In dit geval betekent dit dat de opgeslagen hoeveelheid product maximaal één keer per twee jaar wordt vervangen.
Dus in termen van aan- en afvoer: één keer het volume afvoeren en één keer het volume aanvoeren per twee jaar. Dat betekent een relatief lage scheepvaartfrequentie. Ten gevolge van de voorgenomen activiteit van Vopak zal de scheepvaart toenemen met maximaal 69 zeeschepen en 138 binnenschepen per jaar. Als besloten wordt de vaargeul te verdiepen zal de frequentie verder afnemen omdat dan met grotere schepen gevaren kan worden.
De Eemshaven is hard op weg om de energiehaven van Nederland te worden. De verwachting is dat in 2012 ongeveer 35 procent van de totale productie van energie in Nederland vanuit de Eemshaven wordt geproduceerd. De komst van Vopak is van uitermate groot belang voor de verdere ontwikkeling en versterking van de Eemshaven als energiehaven. Vopak voegt daarbij kennis, kunde en nieuwe kansen toe aan de regio met deze strategische op- en overslag terminal en geeft de Eemshaven hiermee een internationale betekenis in de oliesector.
