Dodelijk advies over zweeftrein naar Groningen van landelijke commissie

Volgens de Raad voor Verkeer is de potentie van die lijn naar Groningen te gering. Het is beter om een magneetzweefbaan eerst uit te proberen in de Randstad zelf, te beginnen met een lijn tussen Schiphol en Almere/Lelystad. De Raad voor verkeer en waterstaat en de VROM-raad schrijven dit in een gezamenlijk advies aan de ministers Netelenbos (Verkeer) en Pronk (VROM) dat donderdag is gepubliceerd. Het kabinet neemt naar verwachting eind dit jaar een principebesluit over de Zuiderzeelijn, tussen Lelystad en Groningen/Leeuwarden. Zweeftreinen lenen zich volgens de raden in de eerste plaats goed voor drukbevolkte gebieden. Een geschikte plaats lijkt de Deltametropool, de ‘superstad’ die Pronk voor ogen heeft in de Randstad.