Dat meldt ProRail. Bij Hoogeveen werd de spoorboog aangepast. Dat zijn de twee bochten in het spoor aan weerszijden van station Hoogeveen. Door de bochten iets te verruimen, hoeven doorgaande treinen minder af te remmen.
De treinen kunnen dan 140 kilometer per uur blijven rijden. Dit scheelt exact 74 seconden reistijd. “Dat leidt ertoe dat we de dienstregeling kunnen aanpassen tussen Groningen en Zwolle. En dat is belangrijk, want daardoor hebben reizigers een betere overstap in de richting van Winschoten en Roodeschool/Eemshaven.”
