Wat is de zero-emissiezone?
In een zero-emissiezone mogen alleen voertuigen rijden die geen uitstoot hebben, dus volledig elektrisch of op waterstof. In Groningen geldt deze zone sinds 1 april 2025 in de binnenstad. Het gebied ligt binnen de Diepenring, de Westerhaven en de Sledemennerbuurt, hetzelfde gebied waar ook de venstertijden gelden.
Het doel is helder: schonere lucht, minder geluidsoverlast en meer ruimte voor voetgangers en fietsers.
Goed nieuws voor automobilisten
Rijd je gewoon met een personenauto? Dan verandert er voor jou niets. De zero-emissiezone geldt alleen voor bestel- en vrachtauto’s. Personenauto’s, of ze nu op benzine, diesel of stroom rijden, mogen de binnenstad gewoon in.
Dat betekent niet dat de stad stilstaat. Groningen zet al jaren in op een schone, leefbare binnenstad, en de richting is duidelijk: steeds meer elektrisch, steeds minder uitstoot. Maar een acute maatregel voor je eigen auto is er op dit moment niet.
Voor bestelwagens en bedrijven verandert er wel veel
Hier zit de echte omslag. De regels in het kort:
- Nieuwe bestel- en vrachtauto’s met een kenteken vanaf 1 januari 2025 moeten direct uitstootvrij zijn om de zone in te mogen.
- Voor bestaande bestel- en vrachtauto’s geldt een overgangsregeling tot uiterlijk 2030. Of je nog de zone in mag, hangt af van de emissieklasse van je voertuig.
- Vanaf 2030 moeten alle bestel- en vrachtauto’s in de binnenstad uitstootvrij zijn.
Daarbovenop gelden de venstertijden. Bestel- en vrachtauto’s mogen de zone alleen in tussen 05:00 en 12:00 uur. Wil je daarbuiten laden en lossen, dan heb je een aparte ontheffing nodig.
De controle gebeurt met slimme camera’s die automatisch kentekens lezen. Rijd je de zone in met een voertuig dat er niet mag komen, en heb je geen geldige ontheffing, dan volgt een boete.
Ontheffingen en uitzonderingen
Niet iedereen kan van de ene op de andere dag overstappen, en daar is rekening mee gehouden. Een ontheffing is in bepaalde gevallen mogelijk, bijvoorbeeld als er nog geen elektrische variant van jouw voertuig bestaat of als de levertijd lang is. Daarnaast kan iedereen jaarlijks een beperkt aantal incidentele ontheffingen aanvragen voor losse ritten.
Ook praktische situaties zijn geregeld. Ga je verhuizen, dan moet het verhuisbusje uitstootvrij zijn of moet de verhuurder een ontheffing hebben. Heb je een bestelauto die je puur privé gebruikt, dan kun je eveneens een ontheffing aanvragen.
Twijfel je of jouw voertuig de zone in mag? Doe de kentekencheck van de overheid of kijk op de website van de gemeente Groningen. Zo weet je binnen een minuut waar je aan toe bent.
Wat kun je nu doen?
Voor ondernemers met een adres of klant in de zone zijn er een paar slimme opties:
- Laat je bevoorraden via een stadshub aan de rand van Groningen. Goederen gaan dan gebundeld en uitstootvrij de binnenstad in, wat veel ritten scheelt.
- Bekijk of je samen met andere ondernemers een elektrische bestelbus of vrachtfiets kunt delen.
- Plan de overstap naar elektrisch vervoer op tijd, zodat je niet richting 2030 alsnog moet haasten.
De stad rijdt steeds vaker elektrisch
Of je nu kiest voor een elektrische bestelbus om de zone in te mogen of gewoon overstapt op een elektrische auto, één ding heb je sowieso nodig: een betrouwbare laadkabel. En welke dat is, hangt af van je voertuig.
Een laadkabel voor een Volkswagen ID.3, ID.4 of ID.7 laadt bijvoorbeeld tot 11 kW met wisselstroom, waardoor een driefasige 11 kW-kabel voor de meeste rijders de logische keuze is. Een plug-inhybride zoals de Tiguan eHybrid laadt met 3,7 of 7,4 kW en heeft daarom een lichtere kabel nodig. Alle moderne Volkswagens gebruiken een Type 2-aansluiting, dus een adapter is niet nodig.
Bij een Europese fabrikant als Voldt® vind je per model de juiste kabel, CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en met 3 jaar garantie. Rijd je een Volkswagen, dan staan de passende laadkabels voor Volkswagen overzichtelijk per model bij elkaar, van de ID.-modellen tot de ID. Buzz. Kabels beginnen bij €104.
Kort samengevat
- De zero-emissiezone geldt sinds 1 april 2025 in de Groningse binnenstad, binnen de Diepenring, Westerhaven en Sledemennerbuurt.
- Voor personenauto’s verandert er niets, voor bestel- en vrachtauto’s wel.
- Nieuwe bestelwagens met kenteken vanaf 2025 moeten nu al uitstootvrij zijn, bestaande voertuigen uiterlijk in 2030.
- Bestel- en vrachtauto’s mogen de zone alleen tussen 05:00 en 12:00 uur in.
- Twijfel je? Doe de kentekencheck of vraag op tijd een ontheffing aan.
De binnenstad wordt schoner, en de overstap naar elektrisch loont steeds meer. Een slimme keuze, zonder gedoe.
