In totaal is er 660m3 beton gebruikt voor de stort van het laatste spoordek. De volgende stap is de constructie van het reizigersplein.
Spoordek
Een spoordek is een betonnen constructie die speciaal is ontworpen om treinen te huisvesten op het station. Het komt tot stand door het plaatsen van ondersteuning en bekisting, waarin wapening en voorspankanalen worden aangebracht. Hierna wordt er beton gestort om de constructie af te maken.
Logistieke uitdaging
Het realiseren van deze stort was een logistieke uitdaging waar een zorgvuldige voorbereiding voor nodig was, zo stelt Groningen Spoorzone. “Eén van de grootste uitdagingen is de locatie van het laatste betonwerk, inclusief het spoordek. De laatste betonwerkzaamheden zijn ingewikkeld, omdat de werkzaamheden midden tussen de in dienst zijnde perrons en reizigers op het station worden uitgevoerd.”
